易车讯日前，宝马备宝马官方发布XM车型的进入阶段将配技术最新进展，新车已进入最后的最后支持测试阶段，将于未来几个月内上市销售。测试

信息显示，侧定系原型车正在进行驾驶动力学方面的倾稳测试工作，包括驱动系统以及悬架系统等项目，宝马备宝马XM希望重新定义高性能、进入阶段将配技术豪华。最后支持

新车于宝马M成立50周年时在美国发布，测试未来其也将在美国进行生产。侧定系新车是倾稳宝马M产品中首款搭载插电式混合动力系统的车型，系统综合功率480千瓦，宝马备峰值扭矩800牛·米，进入阶段将配技术WLTP的最后支持纯电续航为80公里左右。

据悉，宝马XM保持了宝马一贯的50:50重量分配，标配M悬架。同时，其电控减震器和弹簧都是全新定制的，由48V技术控制侧倾稳定程序，这在M车型中尚属首次。它不仅能提高车辆的舒适性，还能增强弯道的操控性和驾驶的稳定性。

此外，车辆拥有定制的M制动系统，还可选装23英寸的M铝合金轮圈。以上都在最后测试阶段中进行检验。

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责任编辑: 朱光华

(责任编辑：综合)